大巴车突发燃烧 42秒内如何逃生？（实测实验 多图）

发生意外的时候，我们需要做什么紧急措施才能最有效的保障生命安全？我们曾做过一个公交车逃生的实验，砸窗敲玻璃或许并不是个很好的选择。

一个大巴（公交车）从起火到完全烧毁需要多久？

实验车辆：43座金龙大客车，已报废。但车窗完好，贴过膜。

实验人员：大学生、媒体记者。

实验过程：消防员在大客车前车厢车头位置倒了十多升汽油，模拟车辆追尾后，油箱破裂汽油漏到车厢内起火燃烧的情景。

10秒明火烧到车，熊熊燃烧，灰色浓烟滚滚（图是从自家公众号pa下来的，就不去水印了）

20秒 浓烟变成黑烟整个车厢被黑烟笼罩

40秒大半个车子熊熊燃烧

6分钟后 车变成了一堆架子

随后消防员把火扑灭，耗时3分钟。

实验结论：如果车头着火，燃料是汽油，那么逃生机会较大的是后排乘客，时间大约30秒，前排乘客逃生机会很小。

大巴起火 全体乘客安全疏散要多久？——最少42秒

实验中用的是一辆装载36人的大巴车 从模拟危险发生到最后一位乘客安全撤离，最快需要42秒。

实验现场是有武警和消防叔叔提醒的，因此实验员有心理准备的，但现实中普通乘客肯定不做不到这么快速。那么42秒时间够你逃生吗？

破窗逃生什么工具是最有效的？

事实上，车头着火时前排乘客会拼命挤到后排，这就需要后排乘客以最快速度击碎车窗让大家逃出，但是慌乱中找不到安全锤，那用什么工具破窗是最有效的？

实验开始，消防请15位体验记者依次上车，分坐在玻璃窗旁的座位上。

使用工具有消防斧、多功能汽车逃生器、安全锤。

实验结果：最有用的破窗逃生为多功能汽车逃生器，用时15秒，其次是安全锤。

如果在现场您没有以上工具，尽量找身上或身边能找到最尖锐的金属物体吧，在4个角和边缘位置敲打。但像iphone、高跟鞋神马的还是别试了，我试了敲不碎，下面会详细写。

（实验现场画面 非杭州公交车燃烧画面）

总结一下：

实验一：36名乘客有秩序地逃离用时42秒

实验二：破窗逃生 15位实验员用时55秒

实验三：燃烧整辆车，逃生时间为30~40秒

提醒大家：

没想到整辆大客车烧起来只要这么短的时间，要在这么短的时间内逃生，冷静就非常重要，如果大家你挤我推，堵在门口，最后的结果可能是大家都来不及逃！

好了

现在大家都已经知道逃生要砸窗

砸窗要抡锤子

但如何正确抡锤子谁抡谁知道

...

我们在逃生锤上加装了一个力传感器，来获取击打玻璃时瞬间的力量。

第一锤：玻璃中心 未碎 冲击力：9公斤

第二锤：中心偏离10cm 碎 冲击力：5公斤

第三锤：玻璃角落 秒碎 冲击力：2公斤

总结：将安全锤尖角部位与玻璃成90°垂直发力，击打玻璃四个角落或靠近角落的位置。

原理：垂直击打，使安全锤与玻璃接触面积最小，同样的力所产生的压强更大。击打玻璃角落，因玻璃受力后受到四周的限制，力无法被吸收及缓冲，受到剪切的应力是比较大的，所以玻璃更容易被击碎。

Ps：被高跟鞋踩一脚会很痛，但破窗不是个好选择！

实验员，身高一米六七，体重52.7公斤。

穿高跟鞋踹车窗产生的冲击力最高达到了13公斤，车窗只是砰砰作响，并没有破裂。

原因是由于接触面太大，高跟鞋根底的接触面大概有一平方厘米，所分散在上面的压力大概是2兆帕左右，这是无法击碎玻璃的。安全锤的接触面大概有1-2平方毫米，能产生200兆帕的压强。

顺便把怎么用头枕破窗（轿车）也写了

1.插

2.撬

3.砸